材料库|聚氨酯基透水路面——一款具有卓越生态环保呼吸功能的高档路面铺装材料


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敲黑板啦!请注意啦!

   现在城市地表越来越多地被沥青混凝土和水泥混凝土等硬质材料所覆盖,如行车道、人行道、公园、小区道路、停车场和公共广场等,大都选择密实混凝土和石质板材铺设,不可否认,它们的应用带给人们诸多方便,提高了生活和出行效率,但也产生了许多负面影响:①路面透水性差,地下水补给被阻断,降雨时路面只能依靠汇水系统和排水管道排除地表积水,暴雨时易发生水灾;②路面透气性差,许多地下生存的动植物得不到充足养分;③改变了城市水蒸发循环系统,是造成城市内涝和“热岛效应”的主要根源,给人们带来不便的同时也增加了降温所需的能源消耗;④雨天会引起地表积水,车辆行驶在路面上会产生滑移和雨水飞溅等现象,冬季雨后滞留的表面积水易结冰,增加了交通隐患;⑤密实不透水型路面的应用还使得城市噪声污染日趋严重,影响了人们的生活质量。

因此,开发一种强度高耐久性好、荷载和温度敏感性低的新型环保路面铺装材料很有必要。大空隙聚氨酯基透水路面便是这样一种具有广阔应用前景的材料。


今天我们来认识一下河南省海绵城市建设有限公司研发生产的透水路面材料,一款具有卓越生态环保呼吸功能的高档聚氨酯基透水路面材料。


产品
介绍


1. 聚氨酯基透水路面


材料库|聚氨酯基透水路面——一款具有卓越生态环保呼吸功能的高档路面铺装材料


什么是聚氨酯基透水路面?


    聚氨酯基透水路面不含细集料和填料,主要靠包裹在粗集料表面的双组分聚氨酯胶黏剂氧化反应形成强度,将碎石黏结成整体。为了保证其透水性满足要求,较多采用单档集料或间断级配骨料拌和而成,聚氨酯基透水路面具有透水透气性好、改善周围环境温湿度、缓解城市“热岛效应”、色彩丰富、路面美观、可塑性强等优点,符合“安全、舒适、环保、美观、耐久”的绿色环保型道路建设理念。


聚氨酯基透水路面可以现场摊铺实现各种拼花造型,适合于室外(园林绿化)中。如人行道、公园、学校、广场、码头、机场、步行街、停车场、高档小区等路面铺设。能够满足装饰与环保统一的需求,尽显人文与自然的时尚文化,能充分提高使用场所及建筑物的品位与档次。


聚氨酯基透水路面——优势与特点

    聚氨酯基透水路面主要应用于高档小区、市政人行道路、广场、公园等各种建筑路面,聚氨酯基透水路面以其独有的特点在铺路建筑业占据了重要的地位,具有以下优点:

1、高透水、防结冰及北方城市常规透水材料孔隙小、易堵塞的问题。

    聚氨酯基透水路面孔隙率高达30%,透水系数2000ml/min,保水性达6000ml/m2@2cm,雨水及城市雾霾里的灰尘颗粒都可通过聚氨酯基透水路面的地面孔洞渗入地底,解决了雨后积水导致行人行走不便及雾霾中灰尘颗粒的清除问题;雨水流入地底,让大地可自然呼吸;可缓解城市排水系统的压力。


  由于聚氨酯碎石混合料的大孔隙特征,冬季降水后一般雨水会迅速排出,在结冰的情况下,冰晶的生长会沿着大孔隙进行,不会对聚氨酯碎石混合料产生冻胀破坏。在北方高寒地区有大量积雪,滑雪容易给行人带来安全隐患,采用此材料,可彻底解决此问题。材料库|聚氨酯基透水路面——一款具有卓越生态环保呼吸功能的高档路面铺装材料

2、外观古朴典雅,永不褪色

    聚氨酯胶粘剂可以很好的显示石材本色,完美的把原石颜色的古朴、自然,展示出来,给人以柔和之美的感觉,选用不同颜色的石子来设计,可以得到不同颜色或图案的路面,极大丰富了路面的视觉效果,经多年使用后仍不失其本色,是表达古典文化风格与现代科技的经典建筑材料。


材料库|聚氨酯基透水路面——一款具有卓越生态环保呼吸功能的高档路面铺装材料


3、强度高,防滑,耐磨损,无辐射,无污染

    用于室外的聚氨酯基透水路面,核心材料是胶粘剂,胶粘剂必须具备粘结力大,强度高,抗撕裂等性能,不得含有国家禁止使用的溶剂,根据实际使用经验,应满足以下性能指标。


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4、耐候性

   聚氨酯基透水路面具有高耐候性,可以抵抗恶劣环境和腐蚀性物质的侵蚀,耐雨水冲刷,和紫外线照射。可长期在-40℃到80℃的环境中保持良好的物力性能。避免出现低温脆化或天热路面软化现象。在四川甘孜地区,已解决了沥青和砼路面被冻坏的问题。

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5、调节空气湿度

    聚氨酯基透水路面具有吸热、排湿的作用,夜晚吸收湿气,白天释放湿气,避免地表水分迅速蒸发而造成空气干燥,保持局部环境的空气清晰湿润,舒适宜人。是调节大气与土壤湿度平衡的有效介质,采用全透结构可与基层共同形成透水体系,可有力缓解城市热岛效应。


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6、使用寿命长

   聚氨酯基透水路面的施工是按照严格配比进行,面层3公分就能满足10吨以下车辆的使用要求,实验数据显示:使用理论寿命可达20年。


材料库|聚氨酯基透水路面——一款具有卓越生态环保呼吸功能的高档路面铺装材料

7、施工、维护简便

      聚氨酯基透水路面施工后8小时即可投入使用,不需要长时间的养护。维护不用破坏路面,直接对破损地方进行修复,修复后8小时即可使用。

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实际工程案例

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