改造篇——郑州市自由路

设计依据





二七区自由路属于郑州市,为北温带大陆性季风气候,干燥少雨。属于严重缺水地区,城市周边水体污染较严重,多年平均降雨量620.7mm左右。最大年降雨量953.9mm2003年),最小年降雨量353mm2013年)。






1.场地没有绿化植物,略显单调

改造篇——郑州市自由路

改造篇——郑州市自由路

2.混凝土及石材铺装,现今已残破,急待处理翻新。

改造篇——郑州市自由路

3.电动车停放不规范。

改造篇——郑州市自由路

4.广场行人与行电动车交错行驶

改造篇——郑州市自由路

5.项目硬质铺装为水泥路面,不利于雨水的渗透与利用,且容易造成积水。

6.人行道宽窄不一,盲道断断续续有待翻新

 


设计理念



  优先考虑把有限的雨水留下来,利用自然力量排水,建设自然存积自然渗透自然净化的海绵道路。


设计方法



根据《海绵城市建设指南》(试行)利用容积法计算出区域所需调蓄容积。结合海绵城市建设方针,采用聚氨酯透水铺装、聚氨酯绿岛垂直绿化、城市喷雾系统,实现雨水自然存积、自然渗透、自然净化。


1


 透水铺装 

   人行道铺装采用聚氨酯透水铺装,这种产品透水率非常高,不但路面不会产生积水,还可以将周边广场以及屋顶雨吸收消纳掉,减轻市政管网压力,缓解内涝。

改造篇——郑州市自由路

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2


 聚氨酯绿岛垂直绿化

    聚氨酯绿岛垂直绿化是模拟大地的生长环境所设计的,植物可以在花箱里自由的生长。垂直绿化可以增加城市的绿化面积,吸收二氧化碳释放氧气,改善周边的环境除此之外还是城市的一道靓丽风景线。

改造篇——郑州市自由路

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3


 城市喷雾系统 

   城市喷雾系统区别于普通的造景喷雾,它主要是利用收集的雨水通过过滤净化后用于喷雾系统,喷雾系统不但可以增加空气湿度,改善空气质量,还能起到降尘的作用。

改造篇——郑州市自由路

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改造篇——郑州市自由路


现状分析


1.场地没有绿化植物,略显单调

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2.混凝土及石材铺装,现今已残破,急待处理翻新。

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3.电动车停放不规范。

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4.广场行人与行电动车交错行驶

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5.项目硬质铺装为水泥路面,不利于雨水的渗透与利用,且容易造成积水。

6.人行道宽窄不一,盲道断断续续有待翻新

 


设计理念



  优先考虑把有限的雨水留下来,利用自然力量排水,建设自然存积自然渗透自然净化的海绵道路。


设计方法



根据《海绵城市建设指南》(试行)利用容积法计算出区域所需调蓄容积。结合海绵城市建设方针,采用聚氨酯透水铺装、聚氨酯绿岛垂直绿化、城市喷雾系统,实现雨水自然存积、自然渗透、自然净化。


1


 透水铺装 

   人行道铺装采用聚氨酯透水铺装,这种产品透水率非常高,不但路面不会产生积水,还可以将周边广场以及屋顶雨吸收消纳掉,减轻市政管网压力,缓解内涝。

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2


 聚氨酯绿岛垂直绿化

    聚氨酯绿岛垂直绿化是模拟大地的生长环境所设计的,植物可以在花箱里自由的生长。垂直绿化可以增加城市的绿化面积,吸收二氧化碳释放氧气,改善周边的环境除此之外还是城市的一道靓丽风景线。

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3


 城市喷雾系统 

   城市喷雾系统区别于普通的造景喷雾,它主要是利用收集的雨水通过过滤净化后用于喷雾系统,喷雾系统不但可以增加空气湿度,改善空气质量,还能起到降尘的作用。

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现状分析


1.场地没有绿化植物,略显单调

改造篇——郑州市自由路

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2.混凝土及石材铺装,现今已残破,急待处理翻新。

改造篇——郑州市自由路

3.电动车停放不规范。

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4.广场行人与行电动车交错行驶

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5.项目硬质铺装为水泥路面,不利于雨水的渗透与利用,且容易造成积水。

6.人行道宽窄不一,盲道断断续续有待翻新

 

设计理念


  优先考虑把有限的雨水留下来,利用自然力量排水,建设自然存积自然渗透自然净化的海绵道路。

设计方法


根据《海绵城市建设指南》(试行)利用容积法计算出区域所需调蓄容积。结合海绵城市建设方针,采用聚氨酯透水铺装、聚氨酯绿岛垂直绿化、城市喷雾系统,实现雨水自然存积、自然渗透、自然净化。

1

 透水铺装 

   人行道铺装采用聚氨酯透水铺装,这种产品透水率非常高,不但路面不会产生积水,还可以将周边广场以及屋顶雨吸收消纳掉,减轻市政管网压力,缓解内涝。

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2

 聚氨酯绿岛垂直绿化

    聚氨酯绿岛垂直绿化是模拟大地的生长环境所设计的,植物可以在花箱里自由的生长。垂直绿化可以增加城市的绿化面积,吸收二氧化碳释放氧气,改善周边的环境除此之外还是城市的一道靓丽风景线。

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3

 城市喷雾系统 

   城市喷雾系统区别于普通的造景喷雾,它主要是利用收集的雨水通过过滤净化后用于喷雾系统,喷雾系统不但可以增加空气湿度,改善空气质量,还能起到降尘的作用。

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现状分析


1.场地没有绿化植物,略显单调

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2.混凝土及石材铺装,现今已残破,急待处理翻新。

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3.电动车停放不规范。

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4.广场行人与行电动车交错行驶

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5.项目硬质铺装为水泥路面,不利于雨水的渗透与利用,且容易造成积水。

6.人行道宽窄不一,盲道断断续续有待翻新

 

设计理念


  优先考虑把有限的雨水留下来,利用自然力量排水,建设自然存积自然渗透自然净化的海绵道路。

设计方法


根据《海绵城市建设指南》(试行)利用容积法计算出区域所需调蓄容积。结合海绵城市建设方针,采用聚氨酯透水铺装、聚氨酯绿岛垂直绿化、城市喷雾系统,实现雨水自然存积、自然渗透、自然净化。

1

 透水铺装 

   人行道铺装采用聚氨酯透水铺装,这种产品透水率非常高,不但路面不会产生积水,还可以将周边广场以及屋顶雨吸收消纳掉,减轻市政管网压力,缓解内涝。

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2

 聚氨酯绿岛垂直绿化

    聚氨酯绿岛垂直绿化是模拟大地的生长环境所设计的,植物可以在花箱里自由的生长。垂直绿化可以增加城市的绿化面积,吸收二氧化碳释放氧气,改善周边的环境除此之外还是城市的一道靓丽风景线。

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3

 城市喷雾系统 

   城市喷雾系统区别于普通的造景喷雾,它主要是利用收集的雨水通过过滤净化后用于喷雾系统,喷雾系统不但可以增加空气湿度,改善空气质量,还能起到降尘的作用。

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1.场地没有绿化植物,略显单调

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2.混凝土及石材铺装,现今已残破,急待处理翻新。

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3.电动车停放不规范。

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4.广场行人与行电动车交错行驶

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5.项目硬质铺装为水泥路面,不利于雨水的渗透与利用,且容易造成积水。

6.人行道宽窄不一,盲道断断续续有待翻新

 

设计理念


  优先考虑把有限的雨水留下来,利用自然力量排水,建设自然存积自然渗透自然净化的海绵道路。

设计方法


根据《海绵城市建设指南》(试行)利用容积法计算出区域所需调蓄容积。结合海绵城市建设方针,采用聚氨酯透水铺装、聚氨酯绿岛垂直绿化、城市喷雾系统,实现雨水自然存积、自然渗透、自然净化。

1

 透水铺装 

   人行道铺装采用聚氨酯透水铺装,这种产品透水率非常高,不但路面不会产生积水,还可以将周边广场以及屋顶雨吸收消纳掉,减轻市政管网压力,缓解内涝。

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2

 聚氨酯绿岛垂直绿化

    聚氨酯绿岛垂直绿化是模拟大地的生长环境所设计的,植物可以在花箱里自由的生长。垂直绿化可以增加城市的绿化面积,吸收二氧化碳释放氧气,改善周边的环境除此之外还是城市的一道靓丽风景线。

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3

 城市喷雾系统 

   城市喷雾系统区别于普通的造景喷雾,它主要是利用收集的雨水通过过滤净化后用于喷雾系统,喷雾系统不但可以增加空气湿度,改善空气质量,还能起到降尘的作用。

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